Подбор досье
Популярные досье
Максим Ликсутов заместитель мэра Москвы
Алексей Ситников корреспондент журнала «Tatler»
Мурат Хапсироков Член Совета Федерации от Республики Адыгея
Аналитика
Самая сложная, как оказалось, категория - у мэтров от политтехнологий проще взять комментарий, чем у чиновников.
Актуальные комментарии
Рейтинг: /100
Малкин Максим Михайлович
Общественники
6 Июля 1982 (42 года), г. Ярославль, Ярославская область
Член временной комиссии по надзору за дорогами при областной Думе РФ
Партия «Беспартийный»
-
Общественники
-
Общественный деятель
-
Ярославль
-
Малкин
-
АВТОПОРТАЛ 76.РУ
Биография
Дата рождения: 06.07.1982 Место рождения: г. Ярославль Адрес места жительства: гор. Ярославль, ул. Елены Колесовой Образование: высшее Основное место работы: Общественный деятель, координатор проекта «АВТОПОРТАЛ 76.РУ», член временной комиссии по надзору за дорогами при Областной Думе РФ Гражданство: РФ
КОМПРОМАТ
Чем меньше сказано, тем больше копают.Сериал «Карточный домик»СЕМЬЯ
Без семьи человек один в мире и дрожит от холода. Андре МоруаАМБИЦИИ
Голые амбиции, лучше одетых поражений.Народная мудростьВЫБОРЫ
Вы выиграли выборы, а я — подсчет голосов.Анастасио Сомоса, президент НикарагуаСОСТОЯНИЕ
Размеры состояния определяются не величиной доходов, а привычками и образом жизни. ЦицеронУВЛЕЧЕНИЯ
Ничего не принимайте близко к сердцу. Немногое на свете долго бывает важным. Эрих Мария РемаркОтзывы:
И хорошему, и плохому трудно избежать людской молвы.Китайская поговорка
Последняя цитата:
Цитатами следует пользоваться только тогда, когда действительно не обойтись без чужого авторитета. Артур Шопенгауэр
Представитель регионального отделения ФАР Малкин Максим Михайлович так объясняет недовольство автомобилистов области:
В последнее время, нас, автомобилистов, очень озадачила проблема уборки снега на дорогах и парковочных зонах. Более того, перед зимним сезоном, в СМИ не раз освещался вопрос о том, что подрядчик готов к уборке снега в городе
Как показали первые снегопады, подрядчик наплевательским образом отнесся к своим прямым обязанностям, что привело к массовым снежным заносам дворов и проезжих частей дорог общего пользования.
В очередной раз, мы, автомобилисты, убедились в том, что нас как обманывали, так и продолжают обманывать, проблема никоим образом не решена.
Подрядчик, продолжает игнорировать условия муп. контракта и не выполнять свои обязанности, при этом остается работать на территории Ярославля
Мы, автомобилисты, прекрасно понимаем то, что в сложившейся ситуации лучшего ждать не придется и в следующие зимние месяцы, проблема нечищеных дорог и дворов будет не решена, как и в январе, феврале, марте 2013 года. Ярославские подрядчики мало того, что не готовы убирать город, но складывается ощущение, что они умышленно этого не делают.
Главной целью обращения автомобилистов к мэрии, ГИБДД и прокуратуре есть как минимум привлечение к ответственности подрядных организаций, и как максимум расторжение с ними контрактов. Несмотря на то, что планы можно считать утопическими, не заметить данное обращение власти просто не имеют права.
В последнее время, нас, автомобилистов, очень озадачила проблема уборки снега на дорогах и парковочных зонах. Более того, перед зимним сезоном, в СМИ не раз освещался вопрос о том, что подрядчик готов к уборке снега в городе
Как показали первые снегопады, подрядчик наплевательским образом отнесся к своим прямым обязанностям, что привело к массовым снежным заносам дворов и проезжих частей дорог общего пользования.
В очередной раз, мы, автомобилисты, убедились в том, что нас как обманывали, так и продолжают обманывать, проблема никоим образом не решена.
Подрядчик, продолжает игнорировать условия муп. контракта и не выполнять свои обязанности, при этом остается работать на территории Ярославля
Мы, автомобилисты, прекрасно понимаем то, что в сложившейся ситуации лучшего ждать не придется и в следующие зимние месяцы, проблема нечищеных дорог и дворов будет не решена, как и в январе, феврале, марте 2013 года. Ярославские подрядчики мало того, что не готовы убирать город, но складывается ощущение, что они умышленно этого не делают.
Главной целью обращения автомобилистов к мэрии, ГИБДД и прокуратуре есть как минимум привлечение к ответственности подрядных организаций, и как максимум расторжение с ними контрактов. Несмотря на то, что планы можно считать утопическими, не заметить данное обращение власти просто не имеют права.
