Ликсутов Максим Станиславович
Пассажир не должен чувствовать разницы в комфорте и безопасности в городском и коммерческом автобусе. И мы должны гарантировать защиту его здоровья и имущества.
Выполнимо!

Пользователи городского общественного транспорта столицы застрахованы от несчастных случаев на дорогах еще с 2013 года, когда вступил в силу Закон об обязательном страховании жизни и здоровья пассажиров, устанавливающий размеры и порядок выплат страхового возмещения.

Согласно закону, даже при отсутствии страхового полиса транспортная компания обязана возместить ущерб пострадавшим в ДТП за счет собственных средств.

Очевидно, что дальше столь откровенно защищать частников, уклонявшихся от страхования пассажиров, чиновникам мэрии уже не удастся. Это показывает недавний пример главы Департамента природопользования Москвы Антона Кульбачевского.

Его обвиняют в махинациях, нанесших ущерб бюджету Москвы в размере 1,4 млрд рублей. Кульбачевский слишком уж откровенно продвигал интересы Московского НПЗ - очевидно, не без выгоды для себя.

Наша оценка обещания - выполнимо!

Аналитика
Как устроена внутренняя политика самого крупного южного региона России - Краснодарского края

Возврат к списку