До сих пор основным подходом ОАО РЖД было повышение тарифов, в частности, на выгодные экспортные перевозки. Как новое руководство монополии видит цель реформы, не поясняется. Однако, как сообщает газета «КоммерсантЪ», потребители уже требуют как минимум снижения тарифов, а в перспективе — и лишения ОАО РЖД функций перевозчика.
Об этом намекнул премьер Дмитрий Медведев, объявляя о назначении Олега Белозерова. В целом нетрудно понять крупный бизнес, требующий, с одной стороны, понижения стоимости перевозок по железной дороге, а с другой - приватизации прибыльного актива(грузовых перевозок). Хотя следует отметить, что эти требования в общем-то противоречат одно другому.
Тем не менее в ближайшей перспективе приватизация выглядит не слишком вероятной, поэтому наша оценка обещания - выполнимо!